Ofte stillede spørgsmål

Ja, vi er en professionel batteriproducent i Guangdong-provinsen, Kina. Og vi producerer selv plader.

Primærbatterier er almindelige tørbatterier og kan kun bruges én gang. Sekundærbatterier kaldes også genopladelige batterier. Strømbatterier (eller traktionsbatterier) i sekundærbatterier er i øjeblikket den primære strømkilde til elbiler.

Batteriets kapacitet refererer til den mængde elektricitet, som det aktive materiale i batteriet kan deltage i den elektrokemiske reaktion, kaldet batteriets kapacitet, det vil sige den mængde ladning, som batteriet kan holde efter opladning. Enheden er "Ah" (Ah) og 1 A (A). Strømmen aflades i 1 time, og kapaciteten er 1 amperetime (Ah). Hvis vi antager, at den gennemsnitlige strøm er 4A, er afladningstiden 3 timer, når batteriet aflades ved batteriets termineringsspænding, og batterikapaciteten er 12 Ah (afladningseffektiviteten er ikke beregnet her).

Et batteris nominelle kapacitet refererer til kravene til design eller fremstilling af et batteri, når det er specificeret eller garanteret, at batteriet skal aflade en minimumsmængde strøm under bestemte afladningsforhold. Batterikapaciteten angivet af producenten refererer til den mængde strøm, som batteriet skal yde, når batteriet aflades til termineringsspændingen med en hastighed på 10 timer ved en omgivelsestemperatur på 25 C. Enheden er Ah (ampere * time).

I henhold til mængden af ​​aktivt materiale i batteriet kaldes batteriets kapacitet, beregnet ud fra elektrokemisk teori, den designmæssige kapacitet.

Batteriets faktiske kapacitet refererer til den faktiske mængde elektricitet, der aflades af batteriet under en bestemt afladningstilstand, hvilket primært påvirkes af afladningshastigheden og temperaturen (så strengt taget bør batterikapaciteten indikere opladnings- og afladningsforholdene).

Under de specificerede ladespændings- og strømforhold er det den mængde opladning, batteriet accepterer pr. tidsenhed.

Når batteriet er opladet, kaldes det fænomen, hvor kapaciteten falder af sig selv under opbevaring, selvafladning, også kendt som ladningsretentionsevne, som refererer til batteriets evne til at opretholde den lagrede mængde elektricitet under visse forhold, når batteriet er åbent. Måling af procentdelen af ​​batteriets selvafladning i forhold til den samlede kapacitet over en bestemt periode kaldes "selvafladningshastighed".

Det refererer til modstanden mod strømmen, der flyder gennem batteriet, når det er i drift. Der er to dele: ohmsk indre modstand og polarisations indre modstand. En stor indre modstand i batteriet vil få batteriets afladningsspænding til at falde og forkorte afladningstiden. Den indre modstand påvirkes primært af batteriets materiale, fremstillingsprocessen, batteriets struktur og andre faktorer. Det er en vigtig parameter til at måle batteriets ydeevne.

Der er mange ugunstige faktorer for batteriet, som primært opstår under opladnings- og afladningsfasen. 1. Afladningsfasen "anden super" er primært overladning af afladningsstrømmen, dvs. at afladningen overstiger den tilladte strømværdi i lang tid; det andet problem med afladning er overafladning, dvs. at batteriets tilladte afladningsmængde overskrides, kaldet "anden super", hvilket er meget skadeligt for batteriets levetid. 2. Opladningsfaserne "to omgange" og "to omgange" er "to omgange" og "to omgange". (1) "To omgange": Én omgang er overopladning; én omgang er blybatterier, der har været opbevaret i længere tid uden at blive brugt, og som genopfyldes fra tid til anden. (2) "To mangler": Én mangel skyldes underopladning af blybatterier. Batterierne er ofte ikke fuldt opladede, og pladerne kan ikke genoprettes i tide efter vulkanisering, hvilket er ekstremt tabu for blybatterier; Underbalancen mellem dem forårsager, at forskellen mellem afladningsniveauet og opladningsniveauet for hvert enkelt batteri i en gruppe af batterier øges. Jo mere underopladningen bliver, desto mere underopladning, og jo mere overafladningen bliver, desto mere overafladning. Det påvirker hele batteripakkens levetid, men øger også deres egne økonomiske omkostninger. "To omgange" og "to omgange" er batteriets fjender, som ikke må undervurderes. Imidlertid er "to omgange" og "to omgange" forårsaget af mennesker selv, og problemerne er mere komplicerede. Der er mange årsager, lige fra valg og vedligeholdelse til rimelig matchning af controllere og opladere og rettidige årsager til batterifejldetektering osv., de er forbundet.

Det kan ikke bruges, fordi det rene vand, som folk drikker hver dag, har et højere indhold af urenheder end batterivandets behov, men nogle elementer i vandet er gavnlige for menneskekroppen og mindre bakterieaflejringer. Batterivand skal opfylde JB / T10053-1999 standardkravene.

Ingen.

Vi anvender ISO 9001 kvalitetssystem til at kontrollere kvaliteten. Vi har en afdeling for indgående kvalitetskontrol (IQC) til at teste og bekræfte, at råmaterialet opfylder de høje kvalitetskrav i produktionen. Afdelingen for produktionskvalitetskontrol (PQC) omfatter den første inspektion, kvalitetskontrol under processen, godkendelsesinspektion og fuld inspektion. Afdelingen for udgående kvalitetskontrol (OQC) bekræfter, at der ikke kommer defekte batterier ud fra fabrikken.

Det afhænger af batteriets kapacitet, afladningsdybde og batteriforbrug. Kontakt os venligst for præcise oplysninger baseret på detaljerede krav.

Hvert batteri har evnen til elektrokemisk omdannelse, det vil sige, at den lagrede kemiske energi omdannes direkte til elektrisk energi. Hvad angår et sekundært batteri (også kaldet et batteri) (et andet udtryk kaldes også et genopladeligt bærbart batteri), omdannes kemisk energi i processen til elektrisk energi; i opladningsprocessen omdannes elektrisk energi igen til kemisk energi. Denne proces kan oplades og aflades mere end 500 gange, afhængigt af det elektrokemiske system.

Det er nødvendigt at være opmærksom på isoleringen; da batteriet forlader fabrikken med flydende ladning, bør det forhindre faren for kortslutning eller elektrisk stød på grund af forkert betjening.

Kolloidale batterier er internationalt anerkendt ved at bruge gelspecifikke separatorer (PVC, PE, phenolharpiks osv.) som ægte kolloider, og AGM-separatorer som falske kolloider er ikke internationalt anerkendt. Definitionen af ​​ægte og falske kolloider afhænger stadig af mængden af ​​tilsat silica. Mængden af ​​silica, der anvendes til kolloidale separatorer, er mere end 5%, og AGM-separatorer, der overstiger 1,5, er vanskelige at tilsætte.

En løs forbindelse vil øge modstanden ved forbindelsen, hvilket let kan forårsage gnister under opladning og afladning. I alvorlige tilfælde vil det forårsage varme og brand, og der kan ske en ulykke.

Cirka 7 dage for lagervarer, omkring 25-35 dage bulkordre og 20ft fuldcontainerprodukter.

Du har måske hørt det siges, "du har brug for en 3-trinsoplader". Vi har sagt det, og vi siger det igen. Den bedste type oplader at bruge til dit batteri er en 3-trinsoplader. De kaldes også "smarte opladere" eller "mikroprocessorstyrede opladere". Grundlæggende set er disse typer opladere sikre, nemme at bruge og vil ikke overoplade dit batteri. Næsten alle de opladere, vi sælger, er 3-trinsopladere. Okay, så det er svært at benægte, at 3-trinsopladere fungerer, og de fungerer godt. Men her er million-dollar-spørgsmålet: Hvad er de 3 trin? Hvad gør disse opladere så forskellige og effektive? Er det virkelig det værd? Lad os finde ud af det ved at gennemgå hvert trin, et efter et.

Levetiden for forseglede blybatterier bestemmes af mange faktorer. Disse omfatter temperatur, afladningsdybde og -hastighed samt antallet af opladninger og afladninger (kaldet cyklusser).

Reservekapacitet er det antal minutter, et batteri kan opretholde en brugbar spænding under en afladning på 25 ampere. Jo højere minutklassificeringen er, desto større er batteriets evne til at drive lys, pumper, invertere og elektronik i en længere periode, før genopladning er nødvendig. Reservekapacitetsklassificeringen på 25 ampere er mere realistisk end ampere-time eller CCA som et mål for kapacitet til dyb cyklus-service. Batterier, der markedsføres på grund af deres høje koldstartsklassificeringer, er nemme og billige at bygge. Markedet er oversvømmet med dem, men deres reservekapacitet, cykluslevetid (antallet af afladninger og opladninger, batteriet kan levere) og levetid er dårlige. Reservekapacitet er vanskelig og dyr at integrere i et batteri og kræver cellematerialer af højere kvalitet.

Alle forseglede blybatterier selvaflader. Hvis kapacitetstabet på grund af selvafladning ikke kompenseres ved genopladning, kan batterikapaciteten blive uoprettelig. Temperatur spiller også en rolle for batteriets levetid. Batterier opbevares bedst ved 20 ℃. Når batterier opbevares i områder, hvor omgivelsestemperaturen varierer, kan selvafladningen øges betydeligt. Kontroller batterierne cirka hver tredje måned, og oplad dem om nødvendigt.

Et batteris kapacitet i Ah er et dynamisk tal, der afhænger af afladningsstrømmen. For eksempel vil et batteri, der aflades ved 10 A, give dig mere kapacitet end et batteri, der aflades ved 100 A. Med 20-timers hastigheden kan batteriet levere flere Ah end med 2-timers hastigheden, fordi 20-timers hastigheden bruger en lavere afladningsstrøm end 2-timers hastigheden.

Den nyere type forseglede, ikke-spildbare, vedligeholdelsesfrie, ventilregulerede batterier bruger "Absorberede glasmåtter" eller AGM-separatorer mellem pladerne. Dette er en meget finfiberet bor-silikat-glasmåtte. Denne type batterier har alle fordelene ved gelbatterier, men kan tåle meget mere slid. Disse kaldes også "sulten elektrolyt". Ligesom gelbatterier vil AGM-batteriet ikke lække syre, hvis det går i stykker.

Et gelbatteridesign er typisk en modifikation af standard blysyrebil- eller marinebatterier. Et geleringsmiddel tilsættes elektrolytten for at reducere bevægelse inde i batterihuset. Mange gelbatterier bruger også envejsventiler i stedet for åbne udluftningsåbninger, hvilket hjælper de normale interne gasser med at rekombinere tilbage til vand i batteriet, hvilket reducerer gasdannelse. "Gelcelle"-batterier er ikke-spildbare, selvom de er ødelagte. Gelceller skal oplades ved en lavere spænding (C/20) end oversvømmede batterier eller AGM for at forhindre overskydende gas i at beskadige cellerne. Hurtig opladning af dem på en konventionel biloplader kan beskadige et gelbatteri permanent.